Een week op een elektrische step
Bijna 25 kilometer per uur
Deze elektrische step heeft een aluminium frame en voelt solide aan. Met je linkerhand bedien je de schijfrem aan het achterwiel. In de praktijk gebruik je dit weinig; de step staat redelijk snel stil als je het gas loslaat.
Hij heeft een bereik van 30 kilometer, maar dan moet je wel traag rijden. Dat is niet leuk, want hij haalt wel 25 kilometer per uur en dat is echt hard. Anderzijds is het bereik een stuk minder, in mijn ervaring zo’n 18 kilometer. Volledig opladen duurt 5,5 uur.
De elektrische step weegt 12,2 kilo en kan daarom ook prima mee in de trein of auto.
Bediening
Elke idioot krijgt deze step aan de praat. Er zit één knop op. Een keer lang drukken is aan, dan zet je je voet op de plank en step je een paar keer, terwijl je het gashendeltje indrukt. En daar ga je. Steppen is verder niet meer nodig, je kunt gewoon sjezen.
De eco-modus, waarmee je minder hard maar wel verder kan, zet je aan door twee keer op de aan-knop te drukken. Voor het voorlicht druk je één keer. Aan de ledlampjes op het controlepaneel zie je hoeveel accucapaciteit je nog over hebt: per lichtje 25 procent accu over.
Cruise control op een elektrische step.
Via de app Mi Home voor Android en iOS (instellen op Mainland China en dan de Electric Scooter toevoegen) is het precieze accupercentage af te lezen en de snelheid waarmee je dan gaat. Hiermee is een elektrische step ook op slot te zetten, al betekent dat niet meer dan dat hij gaat piepen als hij wordt verplaatst.
In de app kun je ook de ‘cruise control’ aanzetten. Houd je voor een seconde of vijf de step op dezelfde snelheid, dan hoor je een piep en kan je de gashendel loslaten zonder dat de elektrische step vaart verliest.
Prijs
Hij mag de weg niet op (maar de Micro wel)
Groot nadeel: deze elektrische step mag officieel niet gebruikt worden op de openbare weg. Volgens de wet is het een snorfiets, waardoor hij door de RDW moet worden gekeurd. Daarnaast moet je ook een verzekering afsluiten. Al met al ben je al snel 150 euro verder, exclusief een verzekering van minimaal 7 euro per maand.
Er is sinds kort echter een serieus legaal alternatief (en er komen er meer). De wereldmarktleider in opvouwbare steps, Micro, komt nu met meerdere legale elektrische steps die speciaal aan de Nederlandse wettelijke eisen zijn aangepast, zoals de Micro Condor X3.
Conclusie
De nadelen wegen helaas erg zwaar, want als het aan mij zou liggen zou ik mijn fiets de gracht in gooien en altijd op mijn steppie gaan. Het is een Segway, maar dan cooler. Je wordt niet moe, maar toch voelt het sportief. De schokdempers werken top en hij gaat hard genoeg om je niet te vervelen.
Maar het is wel erg vervelend om steeds over mijn schouder te moeten kijken of ik word betrapt op een elektrische step en daarom maar te gaan nepsteppen om te doen alsof hij niet elektrisch is.
Bron: Bright.nl
